用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大生態(tài)支撐技術(shù)轉(zhuǎn)移小生態(tài)，技術(shù)供需全智能匹配，技術(shù)交易全流程在線，成果評價全模式創(chuàng)新，轉(zhuǎn)化實施全過程保障。為企業(yè)和高校科研院所提供科技成果轉(zhuǎn)化對接平臺，解決技術(shù)難題，讓有價值的科技成果都能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力;做好線上技術(shù)轉(zhuǎn)移的線下法律、擔(dān)保、服務(wù)等工作。

　　服務(wù)內(nèi)容包含：科技成果評價、技術(shù)供需對接、新產(chǎn)品新技術(shù)推廣、技術(shù)經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)、專業(yè)人才引進(jìn)、專利成果轉(zhuǎn)讓、企業(yè)項目融資對接、技術(shù)合同認(rèn)定登記、科技成果轉(zhuǎn)化政策咨詢等相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化工作。

　　技術(shù)成果

　　1、液體安檢儀

　　簡介：液體安全檢查儀是一種快速、低成本、無輻射的液體安檢設(shè)備，應(yīng)用康普頓背散射掃描技術(shù)，能夠無損的將汽油、柴油、煤油、丙酮、無水乙醇、無水甲醇、香蕉水、乙醚、石油醚、苯、甲苯、正己烷、正庚烷、二硫化碳、硝基苯、環(huán)氧丙烷、環(huán)戊烷、叔丁醇、丁酸丁酯、乙酸等易燃易爆液體與水、牛奶、果汁等安全液體區(qū)分開，可對人員攜帶的液體進(jìn)行檢測并判斷是否為易燃、易爆或具有腐蝕性、放射性，基本不受容器材質(zhì)、大小的影響，能夠?qū)ΣＡА⑺芰稀⒔饘佟⑻沾傻瘸Ｒ姴馁|(zhì)中的液體進(jìn)行快速無損檢測。

　　特點(diǎn)：檢測范圍廣、檢測液體種類多，檢測速度快、準(zhǔn)確性高，使用方便，可適用于人流量高峰期安全檢查，可廣泛應(yīng)用于安全檢查、預(yù)防恐怖襲擊、防范火災(zāi)等方面。

　　主要指標(biāo)：

　　整機(jī)重量：手持式1.6kg，臺式30kg;

　　檢測時間：≤1秒;

　　最低檢測報警液體量：≥50mm。

　　2、通道安檢機(jī)

　　簡介：以中國工程物理研究院科學(xué)家丁厚本教授帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)，在市場上普遍使用的基于多能量X射線透射原理工作的安檢機(jī)基礎(chǔ)上，應(yīng)用康普頓背散射技術(shù)進(jìn)行了重大創(chuàng)新改進(jìn)，綜合了射線透射成像、CT技術(shù)等，研發(fā)出新型高速X射線通道安檢機(jī)，具備自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。實現(xiàn)對金屬違禁品、液體違禁品、固體炸藥、鞭炮、充電寶、電路板等同時檢測。具備在一臺通道式安檢裝置上同時對金屬、液體和固體違禁品的“三合一”檢測功能。

　　特點(diǎn)：具有違禁品聲光報警，軟件界面紅框提示違禁品類型功能。極低的泄露輻射劑量率，符合國際國內(nèi)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)。將通道式X光機(jī)的傳輸速度由現(xiàn)有水平的0.2m/s提高到2m/s，通過率≥6000個/h。

　　3、儲能式電梯節(jié)能裝置

　　現(xiàn)狀介紹：電梯作為高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，由曳引機(jī)系統(tǒng)拖動一個裝載乘客的轎廂，沿著軌道在各樓層間運(yùn)行的一種勢能負(fù)載，當(dāng)電梯的載重量即轎廂重量與配重塊不平衡時，會使電梯產(chǎn)生多余的機(jī)械能帶動電梯轎廂運(yùn)行(即電機(jī)工作在再生發(fā)電狀態(tài))。當(dāng)電梯輕載上行、重載下行或停層制動時，曳引機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)。目前的電梯大部分均采用變頻調(diào)速技術(shù)，電梯運(yùn)行過程中的機(jī)械勢能會通過變頻器逆變模塊的續(xù)流二極管源源不斷的向變頻器的直流電容充電，使變頻器的直流母線電壓聚升，導(dǎo)致變頻器產(chǎn)生過壓故障，目前國內(nèi)大部分變頻調(diào)速電梯吸收此部分能量的方法是采用外加大功率制動電阻的方法，這樣不僅浪費(fèi)了大量電能，降低電梯的運(yùn)行效率，還會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機(jī)房溫度升高，需要用空調(diào)來降溫，從而更進(jìn)一步增加了電梯能耗。

　　節(jié)能簡介：儲能式電梯節(jié)能裝置采用超級電容技術(shù)和大功率雙向DC/DC變換器技術(shù)，該裝置在電梯輕載上行及重載下行時，曳引機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，裝置可將原來制動電阻轉(zhuǎn)化為熱量的直流電，轉(zhuǎn)化為與電網(wǎng)同頻同相的交流電加以利用，達(dá)到節(jié)能的目的。同時再生發(fā)電的能量在變頻器直流端流動，和電網(wǎng)隔離，不產(chǎn)生諧波，并且故障時自動退出系統(tǒng)，不影響電梯正常運(yùn)行，從原理上規(guī)避故障源，大大提升電梯運(yùn)行的安全性。

　　應(yīng)用：安裝時只需連接到電梯控制柜的直流母線端即可，將制動電阻消耗掉的能量儲存起來加以利用。

　　社會效益：綜合節(jié)電率可達(dá)20-30%，電梯儲能大眾對它的認(rèn)識還未達(dá)到一定的廣度，應(yīng)用前景廣闊。